國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。

　　國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后，需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)收件人手中，該項(xiàng)活動(dòng)稱為國(guó)際快遞。如目前比較知名的國(guó)際快遞，有DHL國(guó)際快遞、FEDEX國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞等。

　　國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)：時(shí)效性非常的強(qiáng),正常情況下時(shí)效為3-5天即可到達(dá)目的國(guó)。

　　對(duì)貨物的保障也相對(duì)來說較高，清關(guān)能力較強(qiáng)。可抵達(dá)地區(qū)廣泛，全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都可以抵達(dá)，在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有物流網(wǎng)點(diǎn)。

　　國(guó)際快遞的劣勢(shì)：國(guó)際快遞相比較其他國(guó)際運(yùn)輸方式，如國(guó)際小包、國(guó)際專線等，存在大的缺點(diǎn)就是費(fèi)用比較昂貴。特別是對(duì)于個(gè)人和小型企業(yè)的郵寄費(fèi)用,是沒有任何折扣價(jià)可言的。當(dāng)然，選擇貨代公司發(fā)貨會(huì)比直接郵寄優(yōu)惠，因?yàn)樨洿臼桥c國(guó)際快遞公司合作，發(fā)貨有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　國(guó)際專線

　　國(guó)際專線指到特定國(guó)家的線路渠道,比如英國(guó)專線、俄羅斯專線、日本專線、法國(guó)專線、美國(guó)專線、德國(guó)專線等等，這些就是國(guó)際專線,運(yùn)輸方式包含了空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。

　　國(guó)際專線的優(yōu)勢(shì)：國(guó)際專線是以集中大批量貨物發(fā)往目的地,通過規(guī)模效應(yīng)降低物流成本,因此,國(guó)際專線物流的價(jià)格比商業(yè)快遞更低,速度方面快于郵政小包,丟包率也比較低，是跨境電商賣家比較喜歡的一種物流方式。

　　國(guó)際專線的劣勢(shì)：國(guó)際專線相比郵政小包來說,物流費(fèi)用還是高,在國(guó)內(nèi)的攬收范圍也是相對(duì)有限的。因此對(duì)于部門地區(qū)來說可能不夠便利。

　　以上就是關(guān)于國(guó)際快遞與國(guó)際專線的區(qū)別以及優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)的詳細(xì)分析了，大家可以根據(jù)自身需求以及國(guó)家快遞與國(guó)際專線的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行選擇合適的物流渠道。

　　標(biāo)簽：國(guó)際快遞